在維修和保養BMW X5書籍

第一次BMW X5於1999年推出在底特律。 2000年，汽車開始在歐洲銷售。 這是寶馬首款SUV。 第一代BMW X5發出1999年至2006年。 這些車的處理的所有功能可以從指導維修和汽車BMW X5 1999-2006烏克蘭出版整體 的維護來獲得。
這款SUV BMW X5是難以通話，因為在第一個地方是一個豪華高速行駛的汽車，有一個普遍的身體寬敞，配備了設備。 這類車的主要消費者是美國人。
BMW X5是“打包”的車型之一。 功率的功率單元高達360馬力和永久四輪驅動，五 - 或六速手動變速器或自適應自動。 另外，大部分汽車呈現在我們的市場，配備了可調空氣懸架，穩定系統，ABS系統，下降的速度自動調節。 沙龍X5是具有豐富的技術設備完全一致。 所有車輛都配備了帶防盜點火鑰匙，氣候控制， 車載電腦與大屏幕多媒體，八個安全氣囊。 裝飾材料 - 皮革和天然木材。
在2004年，舉行了改款，在此之後X5發生了變化，不僅外觀，如自然。 四輪驅動成為“智能” -更換免費ACD來多片離合器電子控制。 現在的時間是由耦合的方式車軸之間的重新分配。 該套筒也有助於汽車以適應角落。
此外，四輪驅動提高汽車的上白雪皚皚和泥濘的道路的行為。 然而，嚴重的“流氓”它不應該被稱為，在小關，自動變速箱和一個短暫停的上述隱私。
身體BMW X5 -載體，在固定前，後懸架領域的子幀。 金屬的質量是如此之好，鐵鏽不會發現，即使在汽車第一年釋放。
從駕駛座能見度也不錯，得益於較高的座椅，雖然廣泛的 支柱 轉彎時重疊的知名度。 所有的控制都在你的指尖。
在我們的市場上最常見的引擎 - 286馬力的4.4升容量 和指數M62（1999〜2004年）和N62（2004年起）。 用347馬力的輸出也流行4.6升發動機 用231馬力的能力不太常見3.0升發動機 3.0升容量184馬力的渦輪增壓柴油發動機體積 或218馬力 它具有優異的高扭矩和效率 - 每百公里6,9-11,1升。
資源引擎 一般- 300-400萬公里。 所有動力單元“不喜歡”劣質燃料，所以他們需要清洗噴嘴，只有高效，不使用超聲波。 這適用於柴油噴射器。
所有的汽車X5擁有永久四輪驅動。 解鎖的不對稱 中心差動 和單級razdatka在操作不能令人滿意。 行為類似於並更換它在2004年，多板離合器。
幾乎所有2004年以來BMW X5配備了五速自動變速器，以2004年和六速自動變速器。
據官方統計，AKP被認為是不良的，但以延長她的生命，建議更換過濾器和油每50000公里
本機是在顛簸堅硬的，因為 底盤 被調整來在高速公路上高速行駛。
185毫米的離地間隙小，易於克服溝壑，但電子系統有助於有效地克服了冰雪覆蓋的濕鄉村道路。 運行使用壽命取決於食物的駕駛風格。
BMW X5 -陡峭的vnedorozhniks優良血統，舒適，快捷。