VAZ-2110：更換前的用自己的雙手支柱

上VAZ-2110替換前立柱與一個週期性，依賴於許多因素進行。 首先，大的作用由駕駛風格發揮。 其次，產品的質量。 第三，那麼，有什麼道路來驅動汽車。 不要認為，如果你飛過來的顛簸，你打破的立場。 圖片是相當相反。 當然，重擊傷害懸掛。 但是減震器行程作品完成，因此，它會磨損均勻。 一切都是對的常識，但它的方式在大多數情況下發生的。 但是，在一個點上，你開始明白什麼是需要修理或更換 的A柱。 現在，我們將討論如何做到這一點。

磨損柱的跡象

映入你的眼睛的第一件事情，所以是油污的花藥，彈簧滑柱表面的存在。 該減震器在懸浮液中使用的油填充的事實。 而且該液體不會流出來的，它安裝在包裝的頂部。 與減震器的破壞它開始流動，因此，完全打亂懸掛系統。 由此可見，需要更換A柱VAZ-2110。 自己動手做很容易。

診斷故障可以很容易，你只要看看減震器的表面。 佩戴期間乘坐舒適性惡化：每一個，即使是最小的隆起會導致汽車跳遠。 感覺就像你在一個暴風雨的船上。 車子震動，她早就來了正常。 這種行為的缺點表現很快就好了：這可能導致儀表板上，擋風玻璃破裂。

主要成分支柱VAZ-2110

機架主體 - 一個減震器。 在他的幫助下，VAZ-2110，取代它被認為是對任何違規行為順利移動前支柱。 他甚至有點類似的管式泵為輪胎充氣。 然而，操作的原則，他們都非常相似。 應當指出的是，在VAZ-2110轎車所用的減震器，在兩個方向上工作。 該桿和在背面玻璃之間安裝彈簧允許該懸浮液以得到剛性。 隨著汽車的幫助下幾乎沒有注意到路上的小的不規則，他們立即平滑硬的彈簧。 推力軸承-的系統，它允許所述齒條相對於它的位置而改變的這個元件 的車體。

換句話說，它可以用來旋轉。 它的身體附接至機器的主體和固定減振器桿的內部。 更換前柱支撐VAZ-2110即使在需要 修復減震器。 事實證明，後者被連接到所述主體，但只通過該緩衝級 - 可動關節。 通過較小的元素發揮重要作用機架由橡膠製成的 - 削片機和花藥。 最近保護桿污垢和灰塵，先不要讓他去，直到它停止進入機櫃。

更換或維修？

這是談論減震器恢復的可能性。 當然，更換料筒前撐桿VAZ-2110可以保存的情況下，使減震器正常操作。 但是，這是你是否做好各項維修只是權力？ 試劑盒回收阻尼器要便宜得多成品。 但是，這只是一個警告：要求盡可能準確將液體倒入住房。

如果你犯了一個錯誤上幾克上漲或下跌，震盪將無法正常工作。 工作期間，他還是擠油，或幹會使自由行動沒有遇到流體阻力。 但有一個好處 - 不用做比對。 提供的，當然，前提是你站在之前相對於輪轂的位置拆解概述。 但是，如果所取得的VAZ-2110更換擋風玻璃支柱，路線做是必要的。

準備移除

所以，你需要按鍵17，19，13，10，此外，還需要一種特殊的脫衣舞彈簧和尖端，千斤頂，軸承座的轉向，用於安裝在他們所支持的車輛。 這一切，你現在就可以開始。 取車，後小幅鬆動車輪上的螺栓。 提高後他們可以完全擰開，並在機賣出期權的前車輪。 現在，拔出插銷的的 轉向拉桿， 旋開螺母。

現在，斷開輪轂和機架。 如果計劃將更換墨盒前支柱VAZ-2110，然後計劃在轂上的位置 - 繪製一條線，這將是在裝配。 這將避免定位的過程。 這一切，現在，提取所有機架組件，你需要用它去除口香糖和刪除推力軸承固定在身體上的三個螺絲。 進一步拆卸由把持的方式進行不上車。

建立一個新的機架

為了組裝新的機架，你會需要一些舊零件 - 春天，以及上板。 它是由金屬製成，所以磨損是極為罕見的。 也有用，和上墊圈，其套在 軸頸軸承。 它是在寬邊帽，相同的金屬的形式。 所有其他元素通過置換不留下任何東西，甚至是堅果和新安裝的螺栓。

如果它是一個替換襯墊前支柱VAZ-2110，所有次級元件諸如推力軸承，凹凸，波紋管，螺栓和螺母，也需要把新。 首先設置減震器豎直地，然後流血它，拉動桿數次，直至其停止。 修復後，它在伸展位置，並獲得大會。 首先，把彈簧，它必須被壓縮。 然後，它被放置的板，並在必要時增加所述間隙密封。 在此之後，安裝推力軸承，螺母誘餌。 現在與彈簧可以去除脫衣舞。

安裝架

就更換前支柱的VAZ-2110是簡單的，在拆卸相反的順序安裝它們。 主要的東西 - 是讓針在體內的軸承孔。 一旦做到這一點，你需要適合沖洗堅果。 而現在也有極少數的作品 - 將輪轂架，安裝兩個螺絲，頂部應偏心墊圈。 拉都螺紋連接，然後更換 轉向提示。 如果你安裝了新的機架，盡量調整至少一個腳趾，只是為了讓到MOT的場地。 如果你把回收的保險槓，你只需要調整外傾角。

發現

事實上，用自己的雙手更換A柱VAZ-2110的速度也相當快。 假如所有螺紋連接先前處理的 滲透潤滑劑， 他們將很容易失控。 進一步的工作並不難。 除非，當然，提供所有必要的工具 - 扳手和車夫。